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以驾驶学校为例,对调整在校教练员工资的情况进行分析

某辆校车主要招收教练生。当校长为教练设定入学目标和任务时,教练报告说市场竞争压力很大,同行们都在打价格战驾校教练招生,学费过低。我希望校长也能调整学校杂费的总价。校长听了这句话后,以为也是实际情况,因此降低了学习汽车杂费的总成本。在经过价格调整后的一段时间后,在学习驾驶教练的积极努力下,招生人数基本达到了任务目标。驾驶学校非常高兴。当第一季度出来时,委托人和股东在学习车财务报告的财务报告中发现了学习车收支结果的巨大损失!为什么完成注册目标会造成巨大损失?

因为实际上已经完成了注册,但是实际学习驾驶的训练后的利润率已经出来了!

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分析:教练的薪水不仅是考核合格率,而且还是绩效薪水和入学任务的报酬。表演薪水通常为200元/人,因此我们降低了学习汽车的杂费平均价格,教练的入学任务数量保持不变驾校教练招生,利润率大大降低。驾驶学校应根据成本和支出比率的变化来改进和调整学校的教练。绩效薪酬模型:例如,可以根据总注册人数来授予绩效,或者可以调整注册任务的数量,以确保学习驾驶成本的利润率。驾驶学校也是企业。如果没有合理的收入,就会有高质量的服务。没有高质量的服务,我们如何学习驱动明天的生存和今天的发展。

9月18日,南京“新时代驾驶学校薪酬设计与员工激励方案研讨会”与时俱进,帮助校长改善和调整自己的薪酬体系,在当前的驾驶培训市场不断变化的情况下。适当地利用它来吸引,激励和保留人才,以便员工能够发挥最大的热情,并共同努力,使学习车变得更大,更强!

驾驶学校是一艘船,员工在船上。只有当船舶更大,更可靠时,员工才能更好地保证生存!

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驾驶学校是一艘船,而校长是舵手。只有院长正确握住方向舵,驾校才能行驶得更远!

驾驶学校是一艘船,员工是桨手。只有在员工的共同努力下,驾驶学校才能驾驭风浪迅速向远方蔓延!

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